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江苏物流业加速智慧转型

发布时间:2017-11-14

物流业是支撑国民经济的战略性、基础性产业。近年来,国务院先后颁发了多项政策,支持物流业发展。党的十九大报告提出,要加强物流基础设施网络建设,并要求在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能,把物流业放在了一个新的高度上。

记者昨日从省经信委获悉,今年1—9月份,我省实现社会物流总额222316.00亿元,呈现规模继续扩大态势。其中,工业品物流总额为163175.5亿元,同比增长12.8%;居民消费物流需求,如快递物流等继续保持快速增长势头。预计今年“双十一”,我省快递量将达两亿件,单日将突破4000万件。物流需求的扩大,对我省物流业提出了新要求,也带来了新机遇。

小托盘托起“大变局”

苏汽现代物流产业园是目前苏州最大的城市公共配送服务平台。来到园内的仓储区域,饼干、纯净水、方便面……各类超市常见商品,并不稀奇,但其中运作的方式令人耳目一新。

“我们目前主要从事民生快消品集中配送。通过高位重型货架应用、标准化托盘循环使用、信息化系统集成运用、共同配送集聚效应,以‘共同仓储+共同配送+增值服务’方式,最大限度为客户节省物流成本和满足其个性化服务需求。”江苏苏汽国际物流集团公司副总经理张传胜介绍说。

据省经信委交通物流处有关人士介绍,托盘是一种与叉车、货架等配套使用的物流单元,用来存放、装载、搬运货物。由于托盘标准不同,物流以及存储会出现互不匹配问题,导致效率降低。2015年,商务部着力推进标准托盘循环共用,即供应链上下游通过共享标准托盘资源,实现物流系统间货物交接不倒托盘,避免二次装卸。“一人、一叉车的机械化操作取代了原先人工搬运的模式,仓储空间利用率得到极大提升,货损下降明显。”

据悉,澳大利亚托盘标准化率达90%,日本、韩国等托盘标准化率在40%以上,我国目前仅25.5%,前路任重道远。目前,商务部、财政部、国家标准委正在开展物流标准化试点,并对标准托盘使用、上下游物流设施设备标准化改造进行支持。

智能制造助力物流装备

在今年举办的全球智慧物流峰会上,来自无锡惠山开发区的恺韵来机器人惊艳了整个杭州云栖小镇。记者了解到,恺韵来机器人以强大的智能分拣能力获得业界认可,已实现每机每小时分拣300-600件快递,准确率经测试超过99.99%。

一走进机器人分拣系统仓库,记者就看到一群类似扫地机器人的机器在地面上来回移动。不同的是,每个机器“头顶”的黄色小托盘载着快件。地面上有一个个按地域划分的格口,每次到达指定格口,机器人的托盘翻起,快件顺着格口滑槽落入楼下的麻袋中,再由人工进行打包。

这些机器人如“小黄人”般可爱,而且干起活来有板有眼,分拣错误率极低,效率还很高。“EMS武汉分拣中心大约为2000平方米,同时启动300台机器人每小时可处理1.8万份包裹,投资与人工均只有原先的三分之一,并且可实现24小时分拣。”公司董事长于振华说,在快递行业,分拣员属于技术工,一般要培训三个月才能放心上岗。但机器人今天设定好了指数,明天就能运行。

我国拥有全球最大的物流市场,作为制造业大省的江苏,也是全国物流的重要力量。在南京中车浦镇公司,两万平方米的物流中心内,只有少量的工人在后台工作,系统在收到一条作业信息后,各种设备就自行开始“忙活”起来,物料自动分拣、自动配送到工位。工人仅需扫一下条形码,即可实现产品的上架、下架和配送,真正实现“人机一体化”。

通过智能化手段的运用和物流管理模式的创新,公司原先从事仓储、配送的人员减少了40%,生产过程中物料异常减少了90%以上。在场地不增、生产台位不变的情况下,地铁年产量由原来的400辆增加到1146辆,而物流成本下降了近30%。

大数据演绎“智慧物流”

在平台技术方面,《江苏省无车承运人平台技术规范》正在修订,物润船联、海通物流等重点平台型物流企业技术研究持续深入,一批水陆联运APP、云数据平台等软件著作权获批。

家住河南驻马店的船老大姚先生有一艘4000多吨的货船。今年6月底,他把一船货从上海运到重庆,刚刚卸完货,就接到来自江苏物润船联公司手机APP发来的订单,有一批冷卷要从重庆运到张家港攀华集团码头,APP显示希望由姚先生承运。在谈好运价后,姚先生马上装货起航,15天后这批货安全运到张家港,并很快拿到运费。

物润船联是如何知道姚先生的船已经卸货完毕?原来,物润船联依托物联网、大数据建立了一个强大的智慧物流平台——中国水陆联运网,通过此平台掌控了长江以及近海60多万艘船舶航行的轨迹,占长江内河及近海运输船舶总量的85%。货主可以通过此平台配载,船主也可以通过此平台揽业务。这就是通过物联网、大数据打造的“智慧水运”电商平台。

在政策引领和市场创新共同驱动下,我省物流业正加速智慧转型。目前,我省物流智慧化建设主要集中在港口和集装箱物流、公路货运、医药、危化品运输、电商物流、农产品冷链等重点领域:连云港在港口集装箱物流信息服务领域的覆盖面已经达到90%,为畅通新亚欧大陆桥货物运输提供了有力支撑;南京港EDI中心、云数据中心和铁水联运等信息系统,推进了港口的智慧化建设;镇江惠龙港物流基地打造了惠龙易通货运集配电商平台等。《摘自江苏经济报